Цементовозы и биг-беги
Цементовозы в современном мире стали одной из главных и желанных видов техники на строительных площадках. В современном мире практически все строительство ведется из стали и бетона, а это тысячи тонн цемента, который необходимо доставить на каждую строительную площадку. Урбанизация и разрастание городов приводит к постоянному отдалению строительных площадок от мест производства цемента, а он (цемент) является одним из основных строительных материалов. Доставка цемента на площадку в наше время в основном осуществляется тремя способами: - Железнодорожным транспортом с устройством системы растарки вагонов.
- В мешках биг-бегах. В этом случае на строительной площадке разворачивают модуль растарки биг-бэгов.
- Спец. техникой – цементовозами.
Каждый вид доставки цемента до строительной площадки просчитывается для конкретных условий, и определяется самый оптимальный способ доставки. Возить цемент железнодорожными вагонами могут себе позволить только предприятия которым повезло иметь рядом с собой железнодорожную ветку. А как же быть в других случаях? В сравнении с доставкой железнодорожным транспортом и биг-бегами, цементовоз имеет явное преимущество. Он передвигается самостоятельно, переводит за один рейс от 30 до 60 тонн цемента и имеет собственный компрессор позволяющий осуществлять выгрузку цемента без привлечения дополнительных приспособлений. Второй вариант - мешки которые называются биг беги. В последнее время такой вид упаковки цемента набирает популярность. И не зря. В биг-бег помещается около тонны цемента. Этот мешок можно поднимать любым подъемным оборудованием - кранами, лебедками. Этот вид упаковки позволяет сохранить цемент достаточно длительное время и перевозить его на любые расстояния при помощи обычных автомобилей, использующихся для всех перевозок. Минус в том, что для приема биг бэга на стройобъекте должна присутствовать система разгрузки цемента из биг-бэгов
|